קוד-שר — מי החברה האחראית
קניתם כרטיס מחברה מוכרת, הגעתם לשדה, ועל המטוס כתוב שם אחר. זה נקרא קוד-שר, וזה משנה למי פונים.
מוכרת מול מפעילה
החברה שמכרה את הכרטיס אינה בהכרח זו שהטיסה. אחריות הפיצוי מוטלת על החברה המפעילה — זו שהמטוס והצוות שלה.
זה משנה גם לגבי התחולה: אם המפעילה אינה אירופית, טיסה שנוחתת באירופה עשויה שלא להיות מכוסה, גם אם המוכרת אירופית.
איך לזהות
הכרטיס עצמו כמעט תמיד אומר את זה, בשורה שקל לפספס.
- חפשו ״operated by״ או ״מופעלת על ידי״ באישור ההזמנה.
- מספר הטיסה על כרטיס העלייה לרוב שייך למפעילה.
- צלמו את המטוס אם יש ספק — הלוגו הוא ראיה.
שאלות נפוצות
פניתי לחברה שמכרה והיא הפנתה אותי — זה תקין?
לרוב כן, לגבי הפיצוי. האחריות היא של המפעילה, ולכן ההפניה עניינית ולא התחמקות.
איך אדע מי הפעילה בפועל?
אישור ההזמנה בדרך כלל מציין זאת. אם לא, מספר הטיסה על כרטיס העלייה הוא הרמז הטוב ביותר.
לבדוק מה מגיע לכם בפועל
המאמר כללי; הזכאות נקבעת לפי הפרטים של הטיסה שלכם. הבדיקה לוקחת פחות מדקה, ללא עלות וללא פרטי תשלום.
בדיקת זכאות חינםלהמשך קריאה
FlightClaim AI אינה משרד עורכי דין ואינה מספקת ייעוץ משפטי. המידע במאמר זה כללי, אינו מהווה חוות דעת משפטית ואינו קביעה בדבר זכאות בתיק מסוים.